Ferrari

Ferrari  500 F2 – A. Ascari – 1952

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World Champion 1952, la prima Ferrari mondiale  by Brumm (aggiunto griglie fotoincise)


Ferrari 500 F2 – Alberto Ascari – 1953

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World Champion 1953. Brumm, aggiunto fotoincisioni per le griglie, edizione particolare con stampa del ritratto di Ascari sul cofano. Bella ma irreale, un giorno o l’altro la tolgo.


Ferrari Lancia D50 – Fangio – 1956

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World Champion 1956 – Fangio continua a vincere saltando da una monoposto all’altra. Brumm, fotoincisioni per le griglie.


Ferrari 246 F1 – Mike Hawthorn – 1958

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Campione del mondo piloti 1958.  Brumm.


Ferrari Dino 156 – Phil Hill – 1961

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Campione del mondo 1961, bellissimo il musetto a squalo. Quartzo.


Ferrari 246 – John Surtees – 1964

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Campioni del mondo 1964, titolo al motociclista mondiale Surtees. Brumm.


Ferrari 312B – Ickx-  Gp Spagna 1970

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La monoposto del 1970 con il belga, Giunti e successivamente il Regazzoni alla guida. RBA.


Ferrari 312B3 – Regazzoni-  Gp germania 1974

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L’anno del mondiale gettato alle ortiche. IXO la storia.


Ferrari 312 T – Stagione 1975 – Niki Lauda

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Campioni del mondo 1975. La Ferrari del ritorno al mondiale, guidata da Lauda al suo primo alloro iridato. Minichamps


Ferrari 312T2 – Niki Lauda – Gp Germania 1977

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Campioni del mondo 1977. L’ultima Ferrari di Lauda, dal Gp successivo arriverà Villeneuve. HW Elite

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Versione Reutemann


Ferrari 312 T3 – Reutemann – 1978

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La monoposto del 1978 con l’argentino a far compagnia all’aviatore Villeneuve. Quartzo.


Ferrari 312T4 –  1979

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La monoposto campione del mondo 1979 con Gilles stupendo e leale scudiero. CAMPIONE DEL MONDO COSTRUTTORI 1979


Ferrari 126C – Gp Monaco 1981 – Gilles Villeneuve

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La vettura del GP perfetto di Gilles. Modello della Brumm.


Ferrari 126C2 – Prove Gp Belgio 1982 – Gilles Villeneuve

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La vettura del GP maledetto. La più bella Formula 1 di sempre a mio parere. Ottimo modello della Brumm serie Plus. CAMPIONE DEL MONDO COSTRUTTORI 1982


Ferrari F1 1990 – A. Prost – Gp Francia

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Mondiale sfiorato al primo tentativo per Prost. Modello fantastico. Tameo Built limitato a 300 pz.


Ferrari 412 T1/b – Gherard Berger – 1994 – German GP

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Dopo 58 Gp di digiuno la Ferrari torna alla vittoria nel Gran Premio di Germania del 1994. Modello Hot Wheels Elite rifinito con decal tabaccaie.


Ferrari 412 T2 – Jean Alesi – 1995

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Una delle monoposto più belle della Ferrari, purtroppo poco vincente. Guidata da Jean Alesi nella sua unica Vittoria in Canada.


Ferrari F310 – Michael Schumacher – Gp Australia 1996

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Prima Ferrari per Schumy. Minichamps con decal tobacco.


Ferrari F310B – Michael Schumacher – 1997

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La monoposto del 1997… e della figuraccia con Villeneuve. Minichamps.


Ferrari F300 – Michael Schumacher – 1998

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L’anno della grande sfida con Hakkinen. Hot Wheels con decal Marlboro.


Ferrari F399 – Michael Schumacher – 1999

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L’anno dell’incidente di Silverstone. Hot Wheels con decal Marlboro. CAMPIONE DEL MONDO COSTRUTTORI 1999


Ferrari F2000 – Michael Schumacher – 2000

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Dopo 21 anni ritorna la Ferrari con Kaiser Schumi. Hot Wheels modificata con decal tobacco.


F2001 – Michael Schumacher – 2001

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Campioni del mondo 2001. Mondiale stravinto da Schumacher e la Ferrari. Hot Wheels modificata Marlboro.


F2002 – Michael Schumacher – 2002

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Campioni del mondo 2002, nella versione della conquista del titolo al Gp di Francia in Luglio. Dominio imbarazzante. Hot Wheels.


F2003GA – Michael Schumacher – 2003

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Campioni del mondo 2003 per soli due punti su Kimi Raikkonen. Hot Wheels


F2004 – Michael Schumacher – 2004

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Campioni del mondo 2004. Una delle migliori vetture di sempre, quinto titolo consecutivo per Schummy, settimo della carriera.

Hot Wheels modificata con decal tobacco e carbonio.


Ferrari F248 F1 – Gp. Brasile 2006

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L’ultima Ferrari di Schumi. Una delle monoposto più belle di sempre. Tameo Built edizione limitata a 300 pezzi con decal originali.


Ferrari F2007 – Gp Australia – Kimi Raikkonen

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Versione Gp Australia 2007 guidata da Raikkonen. Modello Red Line limitato a 1200 pezzi con sponsor tabaccaio.


Ferrari F10 – Fernando Alonso (Gp. Barhein)

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Debutto vincente per Nando su Ferrari. Primo modello “commerciale” con i barcode originali.

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